|
智慧交通 智慧交通是在智能交通(簡稱:ITS)的基礎(chǔ)上,在交通領(lǐng)域中充分運用物聯(lián)網(wǎng)、云計算、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、自動控制、移動互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù),通過高新技術(shù)匯集交通信息,對交通管理、交通運輸、公眾出行等等交通領(lǐng)域全方面以及交通建設(shè)管理全過程進(jìn)行管控支撐,使交通系統(tǒng)在區(qū)域、城市甚至更大的時空范圍具備感知、互聯(lián)、分析、預(yù)測、控制等能力,以充分保障交通安全、發(fā)揮交通基礎(chǔ)設(shè)施效能、提升交通系統(tǒng)運行效率和管理水平,為通暢的公眾出行和可持續(xù)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展服務(wù)。 智慧交通是在整個交通運輸領(lǐng)域充分利用物聯(lián)網(wǎng)、空間感知、云計算、移動互聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù),綜合運用交通科學(xué)、系統(tǒng)方法、人工智能、知識挖掘等理論與工具,以全面感知、深度融合、主動服務(wù)、科學(xué)決策為目標(biāo),通過建設(shè)實時的動態(tài)信息服務(wù)體系,深度挖掘交通運輸相關(guān)數(shù)據(jù),形成問題分析模型,實現(xiàn)行業(yè)資源配置優(yōu)化能力、公共決策能力、行業(yè)管理能力、公眾服務(wù)能力的提升,推動交通運輸更安全、更高效、更便捷、更經(jīng)濟(jì)、更環(huán)保、更舒適的運行和發(fā)展,帶動交通運輸相關(guān)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、升級 。 智慧交通系統(tǒng)以國家智能交通系統(tǒng)體系框架為指導(dǎo),建成“高效、安全、環(huán)保、舒適、文明”的智慧交通與運輸體系;大幅度提高城市交通運輸系統(tǒng)的管理水平和運行效率,為出行者提供全方位的交通信息服務(wù)和便利、高效、快捷、經(jīng)濟(jì)、安全、人性、智能的交通運輸服務(wù);為交通管理部門和相關(guān)企業(yè)提供及時、準(zhǔn)確、全面和充分的信息支持和信息化決策支持。 武漢是湖北的省會,也有一個別稱叫“江城”。因為長江和漢水在這里交匯,把武漢分成了武昌、漢口、漢陽三個鎮(zhèn),現(xiàn)在已經(jīng)有九條過江通道,過江通道連起來以后,武漢整個交通也形成了環(huán)形,現(xiàn)在已經(jīng)發(fā)展到四環(huán)。武漢建設(shè)面積576平方公里,常住人口是800萬,加上流動人口500,共有1300多萬人口,道路總長是5704公里,機(jī)動車達(dá)到了250萬,駕駛員達(dá)到了390萬,而且每年基本以30%的速度增長。另外武漢有電動自行車有110萬,現(xiàn)在的共享單車也接近100萬,以及武漢因為有兩江三鎮(zhèn),屬于大發(fā)展時期,建設(shè)工地比較多,道路通達(dá)性不好,為交通組織和管理帶來難度。 在這種背景下,武漢加大了對智慧交通系統(tǒng)的建設(shè)。現(xiàn)在武漢市信號燈覆蓋路口1628個,其中980個路口聯(lián)網(wǎng),視頻監(jiān)控達(dá)到6454處, 90%都覆蓋,交通誘導(dǎo)有268處,電子警察5453方向,還有2189個卡口。在這個基礎(chǔ)上,武漢的交通大數(shù)據(jù)基本上已經(jīng)形成,包括交通事件,道路流量,交通管制,道路交通的視頻圖像以及交通違法點等6類信息。武漢有186464條路段交通流數(shù)據(jù);武漢出租車1.8萬輛,公交車7000多輛的實時GPS數(shù)據(jù);2000多個停車場的數(shù)據(jù)(停車場內(nèi)實時的車輛數(shù));重型貨車有49190輛、4000多輛渣土車、混凝土車實時GPS數(shù)據(jù);共享汽車GOFUN在武漢4000多輛實時數(shù)據(jù);武漢30多個氣象站,每個半小時更新一次的氣象數(shù)據(jù),以及19座橋上30多個結(jié)冰傳感器數(shù)據(jù);武漢市大部分加油站卡口實時數(shù)據(jù),包括進(jìn)出車站的車輛數(shù)據(jù)以及每輛車的加油量;滴滴所有代駕數(shù)據(jù)、網(wǎng)約車數(shù)據(jù);所有交警PDA(移動警務(wù)終端,含位置信息、執(zhí)法信息等)實時數(shù)據(jù);所以武漢交通每天會收到海量數(shù)據(jù),正是在大的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上,武漢最近幾年在智慧交通的建設(shè)方面應(yīng)該取得了一定的成效。 |